深圳港箱量屡创新高同香港港口差距缩小
作者:华体会 发布时间:2021-04-25 13:25
本文摘要:5深圳蛇口集装箱码头股份有限公司8月集装箱吞吐量再创新高。港航业是必要体现经济发展形势的晴雨表。深圳市各项主要经济指标增长速度逐步回落,外贸出口持续保持快速增长趋势,总计出口总额已多达金融危机前的水平。 深圳港口箱量屡屡创意低,正是这一悲观态势的必要体现。中投顾问高级研究员黎雪荣认为,深圳30年,从边陲小渔村到物流战略集结地的腾飞,就是因为物流港口发家的,深圳港集装箱吞吐量已倒数7年居于全球第四。

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5深圳蛇口集装箱码头股份有限公司8月集装箱吞吐量再创新高。港航业是必要体现经济发展形势的晴雨表。深圳市各项主要经济指标增长速度逐步回落,外贸出口持续保持快速增长趋势,总计出口总额已多达金融危机前的水平。

深圳港口箱量屡屡创意低,正是这一悲观态势的必要体现。中投顾问高级研究员黎雪荣认为,深圳30年,从边陲小渔村到物流战略集结地的腾飞,就是因为物流港口发家的,深圳港集装箱吞吐量已倒数7年居于全球第四。但是深圳港内部的一个短板就是集疏运条件跟上港口的发展速度,不存在着港区上岸地下通道通畅的问题。

最近公布的深圳30个特色建设项目的候选名单中就有深圳港(盐田港区、赤湾港区、大拖海湾港区),这对于深圳港口物流企业而言,将是一个发展机遇。此外,中投顾问近期公布的《2010-2015年珠三角地区港口业投资分析及前景预测报告》表明,从香港港口发展局7月近期数据来看,全球四大集装箱港口座次发生变化:深圳港和上海港皆缔造单月箱量新纪录,并分别打破香港和新加坡。深圳港7月份集装箱吞吐量较去年名列全球第三位的香港多出7.4万标准箱。

今年1-7月,深圳港与香港港口的箱量差距为84万标准箱,两者差距正在增大。黎雪荣认为,7月深圳港集装箱吞吐量缔造单月历史新纪录,8月份仍有可能再度创下这一历史新纪录,且与香港的差距未来将会更进一步增大。

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随着深圳港的大大发展壮大,香港主要码头营运商面对着深圳码头的竞争。2004年广州港南沙码头开港以来,令其深圳、香港的港口码头营运商忧虑,广州港南沙港区采行系列优惠政策,更有了法国达飞、韩进海运等船公司,同时也更有了中海、中远投资入股,一些原本本从深圳进口的集装箱空箱交由南沙港进口,对深圳港货源导致威胁。

但是后起之秀的深圳大铲湾的发展带给了新的市场均衡,转而令其南沙港深感紧绷。中投顾问高级研究员高博轩认为,深圳新旧港口码头的发展壮大对香港造成了影响,大铲湾港理箱量前7月总计已减4.6倍,且其他深圳港口货量增长速度远较香港显著,香港港口货源被更进一步分流,香港部分港口集装箱业务移往到深圳。

主要原因在于香港码头的运输成本低于深圳,相对于服装、玩具等附加值不太高的企业而言,通过深圳港口出口似乎可减少物流成本。


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